Руски санки за коњи и количка. Ние правиме со свои раце

Жителите или гостите на руските села веројатно знаат како изгледаат Вистински коњ sani Или едноставна количка. И покрај фактот дека количката е многу примитивна и не се вклопува во современиот 21 век, таа сè уште се користи во приватна фарма. Но, дали сите знаат како да направат таков санки самостојно? Ако не, тогаш постои детална инструкција за ова.

Кошница

Количката, која често се нарекува поглавје, е поедноставена верзија на коњскиот превоз со четири тркала. Количката најчесто се користи како товар или возило. Количката во вообичаената за целата форма се појавила во далечната 12 век. Потоа се користеше исклучиво за товарниот сообраќај. Во тие временски, вагонот беше целосно произведен само од дрво, вклучувајќи дури и големи тркала. И денес, количките се изработени од дрво, Но, рамката за него е направена од метална структура. За производство на тркала, во моментов се користат гумени пролетни гуми.

И покрај фактот дека луѓето честопати се користат од зборот „количка“, сумирајќи ги сите работници и вагони за транспорт, сè уште има некои разлики меѓу нив. Количката е осамен вагон кој е дизајниран за еден коњ и е способен за транспорт до 700 килограми товар. Со цел да се преговара коњ во таков вагон, се користи заборавен или цртање. Растојанието помеѓу тркалата во сите видови количка мора да биде 1 м . Исто така вреди да се обрне внимание дека дијаметарот на предните тркала треба да биде помал од дијаметарот на задниот дел. Тежината на таквата количка е околу 200 кг .

Дизајнот на обична количка се состои од следниве компоненти:

• Шасијата, која вклучува рамка со две оски, тркала и бункери;
• Тело, кое е дрвена платформа со или без страни;
• Огеков.

Камионите можат да бидат и на одборот и платформата. Вид на количка зависи од неговата употреба. Видот на количката на платформата најчесто се користи за транспорт на голем товар. Количките со страни можат да служат и за превоз на сено и мали товарни и вршат функции на возилото. Многу удобни се колички со преклопни страни, што ви овозможува да го претворите вагонот за товар во секое време во транспорт.

Галерија: Руски сани за коњи (25 фотографии)

Дрвени руски Сани

Многумина знаат дека коњските сауни се старо традиционално руско возење. Но, малкумина знаат дека таквите дрвени гроздобер санки припаѓаат на најстариот начин на транспорт. Првите слики на таквите нумери беа пронајдени од страна на археолози за време на ископувањата во антички Рим. Тогаш беа поставени тешки товари и градежни блокови. Во Русија, таквите санки се користеа главно во зима Како главен мобилен тип на транспорт во снегот.

Целиот свет слушнал легенди за познатиот руски три со санки и ѕвонење ѕвона. Значителен дел од нашата култура е поврзан со дрвени санки. Во различни региони, античката Русија имаше свои традиции на вештина и дизајнот на санки. Денес, Сања обично е поделена на неколку типови:

• Работи;
• Урбани;
• Лов;
• Санка;
• Спорт.

Наједноставниот тип ги вклучува Sinkwalls дека селаните се користат како товарни возила. Ако зборуваме за најзгодно и компактно, тогаш ова е урбан тип.

Сани за коњ го направи тоа сами

Сега размислете за чекор-по-чекор инструкции за тоа како можете да направите санки за коњ сами направи го сам. Сепак, пред да продолжите со случајот, Неопходно е да се подготват сите потребни материјали. Речиси сите такви материјали може да се најдат во нивната гаража, така што тие не мора специјално да трчаат во продавницата.

Обука

Значи, за производство на коњски санки, ќе бидат потребни следниве материјали и алатки:

• Цевки со дијаметар од 25-50 mm за производство на лавици и полоозов;
• Метални листови;
• Агли или подели;
• Одбори;
• Иверица листови;
• Боја;
• Пар на лименки за боја за метал и дрво;
• Алатки за одржување.

Во принцип, ова е сè што ќе биде потребно за производство на санки. Сега можете да одите на главната работа.

Производство на Полозов

Производството на Полозов е најевтиниот дел. Со цел да се направи сила, ќе бидат потребни метални цевки. Пожелно е да ги користите следниве видови на челик:

• Не`рѓосувачки;
• Јаглерод.

Цевките обично се земаат на неколку метри подолг од самите санки, бидејќи тркачите ќе треба да бидат свиткани уште. Можете да го направите ова со специјална алатка - цевка виткање. Ако нема таква алатка при рака, можете да ги наведнете и друг метод - истурете песок во цевки и да го загреете, по што ќе бидат добро полнети.

Производство на други делови и продажба на sled

По производство на Полозов, можете да почнете да правите лавици кои се важен дел од sled. Со цел Сани, тие не бараат под голема тежина, Треба да се инсталираат на секоја страна. Затоа, повеќе лавици ќе има, толку повеќе товар ќе издржи. Лавици се исто така направени од метални цевки, но потенки. Исто така, лавиците може да се исечат од дрвени одбори.

После тоа, можете да направите бибер крстови, кои, како лавици, формираат основа. За да ги поставите ракавите потрајни и издржливи, можете да ги готвите сите главни делови од транспортот.

Од цевките е неопходно да се направат „филмови“, кои се заварени на 6 парчиња од 6 парчиња од секоја страна. Нивната должина треба да биде околу 10 см . После тоа, останува да се закачат плочите на метал. На овие плочи подоцна прицврстени.

Оние делови кои не носат товар мора да бидат олеснети, бидејќи ќе имате коњ стврднат во Sani, а не мазга. Некои делови од дрвото може да се заменат со иверица листови. Значи, животно ќе биде многу полесно да го повлечете товарот, а разликата е речиси незабележлива.

Најнови потези

Кога Основен дизајн Тоа ќе биде целосно подготвено, саб мора да даде "стока". За да го направите ова, потребно е да се исчистат сите видливи рабови, да се одржи козметичка работа. После тоа, останува само да се наслика санки, некои делови покриваат со лак, прикачуваат удобно седиште, ставете ги кожите на нив и можете да преговарате со коњ!